En términos generales, la razón por la que la gente elige los BEV es que, en comparación con los ICEV (vehículos con motor de combustión interna), los BEV tienen unos costes de conducción más bajos y una mejor experiencia de conducción. Además, los conductores pueden contribuir al cambio climático conduciendo un BEV.

La mayor diferencia entre el BEV y el ICEV es el modo de conducción. El ICEV depende principalmente del motor y la transmisión para conducir, mientras que el modo de conducción del BEV es la batería, lo que conlleva un mayor peso del BEV y afecta directamente al desgaste de las llantas y a la distancia de frenado. Por lo tanto, se requiere que las llantas tengan un mayor rendimiento en términos de frenado y desgaste.

Mientras tanto, como los usuarios esperan que el BEV recorra distancias más largas con cada carga, la llanta necesita mejorar el rendimiento en términos de resistencia a la rodadura. Dado que el motor del BEV tiene características de alto par, para aprovechar al máximo las prestaciones del motor es necesario utilizar llantas con mejores prestaciones de agarre.

Además, aunque el BEV no tiene el ruido mecánico generado por el motor y el sistema de transmisión, la gente podría seguir oyendo el ruido de las llantas. Para reducir el ruido general, las llantas deben ser capaces de absorber las vibraciones y el ruido de las carreteras en mal estado para que la conducción sea más silenciosa y cómoda.